Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Komentarze 6
Pokaż wszystkie komentarzeEtam. Kiedyś GSa kupowało się dla prostej budowy. Żadnych chłodnic, wiatraków, pomp, termostatów, łańcuchów do smarowania co 500 km. Teraz idą złym kierunku komplikując dobry motocykl. W końcu podróżne enduro ma jeździć po zadupiach (i wracać stamtąd). Niech jeszcze dołożą mu trochę elektrośmieci a będzie jeździł głównie po serwisach i to komputerowych :)
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza