Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 13
Pokaż wszystkie komentarzeDrogi czytelniku :) Zauważ, że w tekście widnieje zdanie "W końcu prędzej czy później będzie zastąpiona R-Jedynką." Zwłaszcza na słowa "prędzej czy później". Oczywiście, że nie namawiam do zakupu R1 zaraz po Aeroxie, to byłoby wielce nie rozsądne. "Do kitu" odnosi się tutaj do sportowej specyfikacji zawieszenia w Aeroxie, które strajkuje na dziurach i wybojach. Jednak dla młodego fanatyka sportu to nie ma znaczenia, bo lubi taki sprzęt i już i kiedyś zapewne zamieni go na R1. Oczywiście po uprzednim sprzedaniu objeżdżonej R6 :)
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza