Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć
tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie).
Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 10
Pokaż wszystkie komentarzeBardzo edukacyjny materiał. Wynika z niego że z ABS też trzeba umieć hamować a nie tylko "klamka w opór i po sprawie". Co więcej daje do myślenia czy na pewno mocniejsze hamulce zawsze znaczy lepsze hamulce. Przykładowo enduro mają słabsze hamulce od swoich odpowiedników supermoto, może tak samo powinno być między motocyklami 'szosowymi' i 'torowymi' tzn hamulce adekwatne do zastosowania motocykla bo jak widać do jazdy po Moskwie takie 'torowe' nie pomagają a wręcz szkodzą :) ?
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza