Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Komentarze 13
Pokaż wszystkie komentarzez jazdą na suwak jest jeszcze ten problem, że dużo kierowców nie wie jak to się robi, bo zjeżdżają z kończącego się pasa już kilkadziesiąt metrów przed jego końcem a powinno się to robić na samym końcu! Jeśli tak się dzieje że kierowcy zjeżdząją z tego pasa na 100 metrach a nie na końcu to efekt jest taki że pas kończący się jedzie szybciej niż ten co leci dalej.
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza