Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć
tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie).
Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Komentarze 3
Pokaż wszystkie komentarzeJa mam taki hak w Touaregu firmy Westfalia w wersji USA o dopuszczalnym obciążeniu 280 kg. Nie mylcie dwóch pojęć, pionowego nacisku na kulę haka "S", a tzw. statycznego połączenia na sprzęgu. Zaskoczę Cię bo LAND ROVER DISCOVERY II ma niepozorny hak, a dopuszczalny pionowy nacisk na kulę aż 200 kg.
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza