Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 1
Pokaż wszystkie komentarzeCiekawe w jaki sposób poradzili sobie ze stabilnością przy dużych prędkościach przy tak małej masie i zmniejszonym znacznie momencie żyroskopowym kół, przecież pod koniec prostej startowej na niektórych torach pewnie osiągnie około 300km/h
OdpowiedzNa wielu torach... Na Estoril, na którym jeździliśmy, po koniec prostej również łapaliśmy 300 ;) Cóż, nie zauważyłem żadnych problemów ze stabilnością, tj. jej brakiem. Obstawiam, że kwestia aerodynamiki odkrywa kluczową rolę.. Pozdr!
Odpowiedz