Ogar 900 stał się już symbolem nowego Rometa na rynku. Dlatego z początkiem 2009 roku wprowadzono na rynek jego usportowioną wersję. Silnik nie różni się od tego stosowanego w pierwszym wcieleniu motoroweru. Odświeżeniu uległ design pojazdu, który teraz zyskał bardziej sportowy charakter. Zmieniono także koła, zastępując koła szprychowe felgami aluminiowymi. Za modą poszedł także układ hamulcowy. Teraz z przodu znajduje się tarcza typu wave, zaś tylny bęben został zamieniony na hamulec tarczowy. Jednak najbardziej zmieniło się malowanie pojazdu, nadając mu zdecydowanie sportowy wygląd.